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PUIG 21749N Tab Blinkerset passend fuer YAMAHA YZF-R1 Schwarz

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Verkäufer : Puig

Produktart :

Sku : 21749N

Informationen
Produktart: Tab Blinkerset
Farbe des Produktes: Schwarz

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PUIG 21749N Tab Blinkerset passend fuer YAMAHA YZF-R1 2015

Erneuern Sie die Ästhetik Ihres Motorrads und verbessern Sie die Sicht mit den vielseitigen, zugelassenen Tab-Blinkern von Puig. Die von Tab zugelassenen Blinker, die für vorne und hinten erhältlich sind, ergänzen den umfangreichen Katalog der Puig-Blinker. Durch den Einbau wird die Ästhetik des Motorrads einfach und effektiv erneuert und personalisiert, während wir dank der LED-Lampentechnologie eine optimale Sichtbarkeit für andere Fahrer erreichen. Sie sind kompakt und klein und zeichnen sich durch sorgfältiges Design und große Vielseitigkeit aus, da sie in verschiedenen Positionen installiert werden können. Kennzeichenhalter, Spiegelabdeckung, Ober- und Unterteil der Spiegelhalterung. Daher passen sie zu einer Vielzahl von Motorrädern, von Sport- bis hin zu Naked- und Classic-Motorrädern, die eine sportlichere und persönlichere Note suchen. Technische Informationen für Blinkeranschlüsse: Die meisten Motorräder verwenden Bimetall-Relais. Seine Frequenz (die die Geschwindigkeit der Blinker bestimmt) hängt von der Stromstärke ab, die durch die Schaltung fließt. Beim Ersetzen der Blinker von OEM auf Aftermarket-Blinker, die eine unterschiedliche Leistung aufweisen, ändern sie folglich die durch den Stromkreis fließende Stromstärke und bewirken eine Änderung der Frequenz des Blinker-Rhythmuses. Wenn das Motorrad ansonsten ein  elektronisches Relais verwendet (dessen Frequenz unabhängig von der durch den Stromkreis fließenden Stromstärke arbeitet), sollte der Wechsel der Blinker von OEM zu Aftermarket die Frequenz des Blinker-Rhythmus nicht beeinflussen. · Hinweis: Wir empfehlen im Zweifelsfall, je nach Art des Relais das für das Motorrad verwendet  wird, den Blinker-Rhythmus nach dem Wechsel von OEM zu Aftermarket überprüfen zu lassen. Wenn die OEM-Blinker durch Aftermarket-Blinker mit Glühlampen ersetzt werden, muss überprüft werden, ob sie dieselbe Leistung verbrauchen. Falls dies nicht der Fall ist, müssen die Glühlampen der Blinker durch andere ersetzt werden, die dieselbe Leistung wie die OEM-Glühlampen verbrauchen. In unserem Katalog bieten wir Glühbirnen unterschiedlicher Leistung an. Wenn die OEM-Blinker durch LED-Blinker ersetzt werden (mit viel weniger Leistung als Glühlampen), haben wir zwei Möglichkeiten, um die Frequenz des Rhythmuses auszugleichen: 1. Bauen Sie ein Parallelrelais in den rechten Stromkreis und das andere in den linken Stromkreis ein. Wenn Sie vier Blinker ersetzen, muss das Widerstandsteil #4298O verwendet werden. Wenn ansonsten nur zwei Blinker ersetzt werden (einer auf jeder Seite), muss das Widerstandsteil #5873O verwendet werden. Die Widerstände werden mit einem Schema für eine Parallelschaltung geliefert. · Hinweis: Bei den meisten Motorrädern ist die Warnfunktion deaktiviert, wenn der Widerstand verwendet wird. 2. Identifizieren Sie das Unterbrechungsrelais des Motorrads (Position und Anzahl der Stifte) und ersetzen Sie es durch das entsprechende aus der mitgelieferten Liste. Bei den meisten Motorrädern funktionieren die Warnfunktionen korrekt, wenn das Relais ausgetauscht wird. · Hinweis: Es gibt auf dem Markt einige Motorräder, die kein Intermittence-Relais haben. In diesem Fall kann es natürlich nicht ersetzt werden. Wenn bei aktivierter Blinkfunktion mehr als ein Relais eingreift, kann das Problem möglicherweise nicht behoben werden, wenn nur ein Relais ausgetauscht wird. · Hinweis 2: Einige LED-Blinker blinken schneller als normal, wenn sie an die Stromversorgung angeschlossen sind (es ist normal, die Polarität der Kabel bei aktivierter Blinkfunktion zu überprüfen). Um die tatsächliche Blinkfrequenz zu überprüfen, schalten  Sie die gesamte Stromversorgung aus, indem Sie den Schlüssel im Zündschloss in die Position „Aus“ drehen und dann in die Position „Ein“ bewegen, um die Blinkfunktion zu aktivieren.

Genehmigt

passend für:

YAMAHA YZF-R1 2015
KAWASAKI ZX-10R 2016
YAMAHA YZF-R1 2016
KAWASAKI ZX-10R 2017
KAWASAKI ZX-10RR 2017
YAMAHA YZF-R1 2017
YAMAHA YZF-R6 2017
HONDA CBR1000RR FIREBLADE SP 2017
HONDA CBR1000RR FIREBLADE SP2 2017
HONDA CBR1000RR FIREBLADE 2017
HONDA CBR1000RR FIREBLADE 2018
HONDA CBR1000RR FIREBLADE SP 2018
HONDA CBR1000RR FIREBLADE SP2 2018
KAWASAKI ZX-10RR 2018
YAMAHA YZF-R1 2018
KAWASAKI ZX-10R 2018
YAMAHA YZF-R6 2018
DUCATI PANIGALE V4S 2018
DUCATI PANIGALE V4S 2019
HONDA CBR1000RR FIREBLADE 2019
HONDA CBR1000RR FIREBLADE SP 2019
HONDA CBR1000RR FIREBLADE SP2 2019
KAWASAKI ZX-10R 2019
KAWASAKI ZX-10RR 2019
YAMAHA YZF-R1 2019
YAMAHA YZF-R6 2019
BMW S1000RR 2019
YAMAHA YZF-R1 2020
YAMAHA YZF-R1M 2020
BMW S1000RR 2020
DUCATI PANIGALE V4S 2020
DUCATI PANIGALE V2 2020
KAWASAKI ZX-10R 2021
KAWASAKI ZX-10RR 2021
YAMAHA YZF-R1 2021
YAMAHA YZF-R1M 2021
DUCATI PANIGALE V4S 2021
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DUCATI PANIGALE V2 2021
BMW S1000RR 2022
DUCATI PANIGALE V4S 2022
DUCATI PANIGALE V2 2022
KAWASAKI ZX-10R 2022
KAWASAKI ZX-10RR 2022
YAMAHA YZF-R1 2022
YAMAHA YZF-R1M 2022
DUCATI PANIGALE V4 2018
DUCATI PANIGALE V4 2019
DUCATI PANIGALE V4 2020
DUCATI PANIGALE V4 2021
DUCATI PANIGALE V4 2022
HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP 2020
HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP 2021
HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP 2022
YAMAHA YZF-R7 2022
DUCATI PANIGALE V4 SP2 2022
DUCATI PANIGALE V4 2023
DUCATI PANIGALE V4 SP2 2023
DUCATI PANIGALE V4S 2023
DUCATI PANIGALE V2 2023
HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP 2023
KAWASAKI ZX-10R 2023
KAWASAKI ZX-10RR 2023
YAMAHA YZF-R1 2023
YAMAHA YZF-R1M 2023
YAMAHA YZF-R7 2023
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DUCATI PANIGALE V4 2024
DUCATI PANIGALE V4S 2024
DUCATI PANIGALE V2 2024
KAWASAKI ZX-10R 2024
KAWASAKI ZX-10RR 2024
YAMAHA YZF-R1 2024
YAMAHA YZF-R1M 2024
YAMAHA YZF-R7 2024
DUCATI PANIGALE V4R 2023
DUCATI PANIGALE V4R 2024
BMW M1000RR 2023
BMW M1000RR 2024
HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE 2020
DUCATI PANIGALE V4R 2020
DUCATI PANIGALE V4R 2021
DUCATI PANIGALE V4R 2022
KAWASAKI ZX-10R 2025
KAWASAKI ZX-10RR 2025
KAWASAKI ZX-6R NINJA 2025
YAMAHA YZF-R1 RACE 2024
YAMAHA YZF-R7 2025
YAMAHA T-MAX 560 2022
YAMAHA T-MAX 560 2023
YAMAHA T-MAX 560 2024
YAMAHA T-MAX 560 TECH MAX 2022
YAMAHA T-MAX 560 TECH MAX 2023
YAMAHA T-MAX 560 TECH MAX 2024
HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE 2024
HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE 2025
KAWASAKI ZX-10R 2020
KAWASAKI ZX-10RR 2020
YAMAHA XSR700 2025
YAMAHA YZF-R6 2016
YAMAHA YZF-R6 2020
YAMAHA YZF-R6 RACE 2024
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KAWASAKI NINJA 400 2019
KAWASAKI NINJA 400 2020
HONDA CB1000 HORNET SP 2025
HONDA CB1000 HORNET 2025
HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP 2025
BMW S1000RR 2025
BMW M1000RR 2025
KAWASAKI ZX-6R NINJA 2024
KAWASAKI VERSYS 1100 SE 2025
KAWASAKI VERSYS 1100 S 2025
KAWASAKI VERSYS 1100 2025
YAMAHA YZF-R1M 2025
YAMAHA YZF-R1 2025
YAMAHA YZF-R1 RACE 2025
HONDA CB750 HORNET 2024
HONDA CB750 HORNET 2023

verwendbar für

115 vehicle(s) are compatible with this part.

verfügbar für Marke
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verfügbar für Model
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Jahr
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YAMAHA
YZF-R7
2025

Produkt Details - Anbauanleitung - Hersteller

GPSR Informtion - Hersteller
EU-Verantwortlicher Name: Motoplstic S.A Puig
EU-Verantwortliche Strasse: Passeig de la Ribera
EU-Verantwortlicher Haus Nummer: 29
EU-Verantwortlicher PLZ: 08403
EU-Verantwortlicher ORT: Granollers
EU-Verantwortlicher Land: ES
EU-Verantwortlicher Telefon: (+34) 93 8490633
EU-Verantwortlicher Email: info@puig.tv