{"product_id":"sp-1110870001-rfx-pro-ft-hinterradbremshebel-schwarz-blau-passend-fuer-blau-sch","title":"SP 1110870001 RFX Pro FT Hinterradbremshebel (Schwarz\/Blau)  passend fuer   Blau \u0026 Sch","description":"SP 1110870001 RFX Pro FT Hinterradbremshebel (Schwarz\/Blau)  passend fuer    \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRFX Pro Bremspedal mit flexibler Spitze\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDie Bremspedale der Serie RFX Pro sind den höchsten Ansprüchen entsprechend entwickelt und getestet\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDie Bremspedale der Serie Pro sind aus Aluminium 7075-T6 gefertigt und verfügen über eine geschmiedete Welle wie das OEM-Teil. Die glatte Oberfläche der Welle trägt dazu bei, den mit einem geriffelten Design verbundenen Verschleiß zu reduzieren\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDie flexiblen Spitzen der Serie Pro sind aus CNC-gefrästem Aluminium und verfügen über eine federbelastete, drehbare Spitze, die sich bei einem Aufprall, z. B. in einer Spurrille, dreht, um Schäden zu vermeiden. Die Spitze ist außerdem mit scharfen Zähnen versehen, die den Halt bei schlammigen Bedingungen verbessern.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDie flexiblen Spitzen der Serie Pro verfügen über einen Anschlag an der Drehspitze, der die Spitze bei einer Drehung von 90 Grad stoppt und so Schäden verhindert, die entstehen können, wenn sich die Spitze unter dem Kupplungsdeckel dreht\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDie Bremspedale der Serie Pro verfügen außerdem über eine Kabelbremse, die verhindert, dass sich die Pedalwelle bei einem Aufprall verbiegt.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEigenschaften:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eHergestellt aus Aluminium 7075 in Luft- und Raumfahrtqualität\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eT6 wärmebehandelt zur Erhöhung der Zugfestigkeit.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGeschmiedeter Schaft für erhöhte Kernfestigkeit.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGlattes Wellendesign zur Verringerung des Oberflächenverschleißes.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCNC-gefräste flexible Spitze aus Aluminium.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDurch die Drehbewegung werden Aufprallschäden reduziert.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMechanischer Anschlag an der Spitze.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMit Bremshebel-Sicherungsdraht.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFarbig eloxiert zum Schutz vor Korrosion.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLasergeätztes Logo.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontageanleitung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eNotieren Sie zunächst, wo sich die Höhe der Pedalspitze im Verhältnis zur Fußraste befindet.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eEntfernen Sie den R-Clip oder Splint von der Rückseite der Bremsschraube, die sich hinter dem Rahmen befindet.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eEntfernen Sie die Schraube, mit der das Pedal am Rahmen befestigt ist.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLösen Sie die Rückholfeder vom Pedal und lassen Sie sie hängen. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDrehen Sie das Pedal nach außen und legen Sie den Splint an der Rückseite des Pedalgleitstücks frei.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eEntfernen Sie diesen Splint und den Fixierdübel, das hintere Bremspedal lässt sich nun herausnehmen.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eEntfernen Sie die Öldichtungen vom alten Pedal, reinigen Sie sie und montieren Sie sie wieder am neuen Pedal.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eReinigen Sie alle Teile mit einem Mehrzweck-Schmiermittel, z. B. maxima MPPL, und bereiten Sie sie auf den Wiedereinbau vor.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMontieren Sie den Bremsgabelkopf, den Fixierstift und den Splint.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMontieren Sie die Rückholfeder.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTragen Sie etwas wasserfestes Maxima-Fett auf die Schraube auf, richten Sie das Schraubenloch aus und montieren Sie die Schraube.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eZiehen Sie die Gelenkschraube mit dem erforderlichen Drehmoment gemäß der Bedienungsanleitung an.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMontierern Sie den R-Clip\/Splint wieder an der Rückseite des Drehbolzen.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eWenn das Pedal nun angebracht ist, stellen Sie die Pedalhöhe auf die richtige Position und das richtige Spiel ein, indem Sie die Mutter über dem Gabelkopf lösen und die Kolbenschraube je nach Bedarf nach innen oder außen drehen.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMontieren Sie nun den Bremshebel-Sicherungsdraht.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eJapanische Modelle - Entfernen Sie die untere Motorbefestigungsmutter und die Unterlegscheibe, ersetzen Sie die alte Unterlegscheibe durch die neue Unterlegscheibe, die am Bremshebel-Sicherungsdraht befestigt ist.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eKTM Modelle- Entfernen Sie die neue Unterlegscheibe, die am Bremshebel-Sicherungsdraht befestigt ist, legen Sie diese beiseite, da sie bei der KTM nicht benötigt wird, legen Sie das Kabel um die untere Motorhalterung und stecken Sie es wieder in die Quetschverschraubung.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eStellen Sie die richtige Spannung am Bremshebel-Sicherungsdraht ein und achten Sie darauf, dass das Pedal nach unten ausfahren kann. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCrimpen Sie den Anschluss mit einer Zange zusammen und schneiden Sie überschüssiges Kabel ab\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003epassend für:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57137361453400,"sku":"1110870001","price":84.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"url":"https:\/\/powermint.de\/products\/sp-1110870001-rfx-pro-ft-hinterradbremshebel-schwarz-blau-passend-fuer-blau-sch","provider":"DMS POWERMINT SHOP","version":"1.0","type":"link"}