{"product_id":"sp-1110994002-rfx-pro-rad-distanzbuchsen-vorne-passend-fuer-ktm-250-exc-f-rot","title":"SP 1110994002 RFX Pro Rad Distanzbuchsen vorne  passend fuer KTM 250 EXC-F Rot","description":"SP 1110994002 RFX Pro Rad Distanzbuchsen vorne  passend fuer KTM 250 EXC-F  2023\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePro Radabstandshalter\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRadabstandshalter der Serie RFX Pro sind leichter und haltbarer als OEM-Teile. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHergestellt aus Aluminium 7075-T6 und farbig eloxiert, um die Haltbarkeit zu erhöhen. Dies trägt zur Verringerung des Oberflächenverschleißes bei und vermindert das Eindringen von Schmutz in die Nabe, was wiederum die Lebensdauer des Lagers verlängert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie hintere Lippe sorgt dafür, dass die Räder in den Dichtungen verankert bleiben. Dadurch wird die Gefahr des Herausfallens während der Wartung verringert und der Radwechsel beschleunigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRFX-Produkte werden von vielen Top-Grand-Prix- und britischen Motocross-Teams getestet und verwendet.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAuzsführung aus Aluminium 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbig eloxiert für lange Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBearbeitete Hecklippe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTag Line\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCNC-gefräst\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür eine engere Toleranz\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontageanleitung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ev Beginnen Sie mit dem Motorrad auf einem Boxenständer, wobei die Räder vom Boden abgehoben sein müssen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntfernen Sie die große Spindelmutter und lösen Sie alle Klemmschrauben am unteren Gabelbein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntfernen Sie die Spindel vom Rad. Wenn sie zu fest sitzt, können Sie dazu einen Messingstempel und einen Hammer verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Vorderrad lässt sich nun ausbauen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Hinterrad sollte jetzt locker genug sein, um es nach vorne zu schieben und die Kette vom hinteren Ritzel abzuheben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Hinterrad lässt sich nur ausbauen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntfernen Sie die Abstandshalter von den Rädern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReinigen Sie die Dichtungen innen und außen herum mit Kontaktreiniger wie Maxima Electrical Contact und fetten Sie die Dichtungen neu ein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontieren Sie die neuen Radabstandshalter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAchten Sie darauf, die Bremsbeläge in den Bremssätteln auseinander zu öffnen, damit Sie beim Wiedereinbau des Rades mehr Platz haben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontieren Sie die Räder und schieben Sie die Spindeln durch.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontieren Sie die Kette und stellen Sie die richtige Kettenspannung durch Einstellen der Achsblöcke ein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZiehen Sie\u003cbr\u003edie großen Spindelmuttern mit dem richtigen Drehmoment an.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWenn das Motorrad dem Ständer steht, bewegen Sie die Vorderradgabeln auf und ab, um die Vorderradgabeln auszurichten, und ziehen Sie dann die Klemmschrauben fest:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetätigen Sie schließlich die Bremsen, um die Bremssättel neu auszurichten. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003epassend für:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKTM 500 EXC-F 2023\u003cbr\u003eKTM 500 EXC-F SIX DAYS 2023\u003cbr\u003eKTM 450 EXC-F 2023\u003cbr\u003eKTM 450 EXC-F SIX DAYS 2023\u003cbr\u003eKTM 350 EXC-F 2023\u003cbr\u003eKTM 350 EXC-F SIX DAYS 2023\u003cbr\u003eKTM 350 EXC-F FACTORY EDITION 2023\u003cbr\u003eKTM 350 EXC-F WESS 2023\u003cbr\u003eKTM 250 EXC-F 2023\u003cbr\u003eKTM 250 EXC-F SIX DAYS 2023\u003cbr\u003eKTM 300 EXC TPI 2023\u003cbr\u003eKTM 300 EXC TPI SIX DAYS 2023\u003cbr\u003eKTM 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2023\u003cbr\u003eKTM 250 EXC TPI 2023\u003cbr\u003eKTM 250 EXC TPI SIX DAYS 2023\u003cbr\u003eKTM 150 EXC TPI 2023\u003cbr\u003eKTM 150 EXC 2024\u003cbr\u003eKTM 250 EXC 2024\u003cbr\u003eKTM 250 EXC SIX DAYS 2024\u003cbr\u003eKTM 300 EXC 2024\u003cbr\u003eKTM 300 EXC SIX DAYS 2024\u003cbr\u003eKTM 250 EXC-F 2024\u003cbr\u003eKTM 250 EXC-F SIX DAYS 2024\u003cbr\u003eKTM 350 EXC-F 2024\u003cbr\u003eKTM 350 EXC-F SIX DAYS 2024\u003cbr\u003eKTM 450 EXC-F 2024\u003cbr\u003eKTM 450 EXC-F SIX DAYS 2024\u003cbr\u003eKTM 500 EXC-F 2024\u003cbr\u003eKTM 500 EXC-F SIX DAYS 2024\u003cbr\u003eKTM 300 EXC HARDENDURO 2024\u003cbr\u003eKTM 250 EXC-F 2025\u003cbr\u003eKTM 250 EXC-F SIX DAYS 2025\u003cbr\u003eKTM 250 EXC 2025\u003cbr\u003eKTM 250 EXC SIX DAYS 2025\u003cbr\u003eKTM 300 EXC 2025\u003cbr\u003eKTM 300 EXC SIX DAYS 2025\u003cbr\u003eKTM 150 EXC 2025\u003cbr\u003eKTM 350 EXC-F 2025\u003cbr\u003eKTM 350 EXC-F SIX DAYS 2025\u003cbr\u003eKTM 450 EXC-F 2025\u003cbr\u003eKTM 450 EXC-F SIX DAYS 2025\u003cbr\u003eKTM 500 EXC-F 2025\u003cbr\u003eKTM 500 EXC-F SIX DAYS 2025\u003cbr\u003eKTM 150 EXC 2025\u003cbr\u003eKTM 300 EXC HARDENDURO 2025\u003cbr\u003eGAS GAS MC 250 F 2023\u003cbr\u003eGAS GAS MC 450 F 2023\u003cbr\u003eGAS GAS MC 450 F TROY LEE DESIGNS 2023\u003cbr\u003eGAS GAS MC 350 F 2023\u003cbr\u003eGAS GAS MC 250 2023\u003cbr\u003eGAS GAS MC 125 2023\u003cbr\u003eGAS GAS MC 250 F FACTORY EDITION 2023\u003cbr\u003eGAS GAS MC 450 F FACTORY EDITION 2023\u003cbr\u003eGAS GAS MC 125 2024\u003cbr\u003eGAS GAS MC 250 F 2024\u003cbr\u003eGAS GAS MC 450 F 2024\u003cbr\u003eGAS GAS MC 350 F 2024\u003cbr\u003eGAS GAS MC 250 2024\u003cbr\u003eGAS GAS MC 125 2025\u003cbr\u003eGAS GAS MC 250 2025\u003cbr\u003eGAS GAS MC 250 F 2025\u003cbr\u003eGAS GAS MC 350 F 2025\u003cbr\u003eGAS GAS MC 450 F 2025\u003cbr\u003eGAS GAS MC 300 2025\u003cbr\u003eGAS GAS MC 450 F PRADO EDITION 2025\u003cbr\u003eGAS GAS MC 150 2025\u003cbr\u003eGAS GAS EC 300 2023\u003cbr\u003eGAS GAS EC 350 F 2023\u003cbr\u003eGAS GAS EC 250 2023\u003cbr\u003eGAS GAS EC 250 F 2023\u003cbr\u003eGAS GAS EC 350 F 2024\u003cbr\u003eGAS GAS EC 250 F 2024\u003cbr\u003eGAS GAS EC 250 2024\u003cbr\u003eGAS GAS EC 300 2024\u003cbr\u003eGAS GAS EC 500 F 2024\u003cbr\u003eGAS GAS EC 450 F 2024\u003cbr\u003eGAS GAS EC 250 2025\u003cbr\u003eGAS GAS EC 300 2025\u003cbr\u003eGAS GAS EC 250 F 2025\u003cbr\u003eGAS GAS EC 350 F 2025\u003cbr\u003eGAS GAS EC 450 F 2025\u003cbr\u003eGAS GAS EC 500 F 2025\u003cbr\u003eGAS GAS EC 125 2025\u003cbr\u003eHUSQVARNA TE 150 I 2023\u003cbr\u003eHUSQVARNA TE 250 2023\u003cbr\u003eHUSQVARNA TE 300 2023\u003cbr\u003eHUSQVARNA TE 150 2024\u003cbr\u003eHUSQVARNA TE 250 2024\u003cbr\u003eHUSQVARNA TE 300 2024\u003cbr\u003eHUSQVARNA TE 300 PRO 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