{"product_id":"sp-1126269-malossi-ansaugkrummer-abgewinkelt-o-15x19-passend-fuer-peugeot-vogue-50-2t","title":"SP 1126269 MALOSSI Ansaugkrümmer abgewinkelt Ø 15X19  passend fuer PEUGEOT VOGUE 50 2T","description":"SP 1126269 MALOSSI Ansaugkrümmer abgewinkelt Ø 15X19  passend fuer PEUGEOT VOGUE 50 2T  2011\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBESCHREIBUNG\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAnsaugkrümmer\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Ansaugkrümmer befördert das Luft-Kraftstoff-Gemisch mit Hilfe eines Lamellenventils zum Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Gesamtwirkungsgrad eines Motors errechnet sich aus dem Produkt verschiedener Teilwirkungsgrade, wie zum Beispiel:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003evolumetrischer Wirkungsgrad\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003ethermodynamischer Wirkungsgrad\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003emechanischer Wirkungsgrad\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDer volumetrische Wirkungsgrad ist das Verhältnis zwischen der Kraftstoffmenge, die in den Brennraum gelangen kann, und dem Hubraum des Motors.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEiner der Hauptfaktoren, die den volumetrischen Wirkungsgrad beeinflussen, sind die Reibungsverluste, auf die die Flüssigkeit (Luft-Kraftstoff-Gemisch) bei der Zuführung vom Luftfilter zum Brennraum trifft. Eine der Komponenten, die diesen Verlust stark beeinflusst, ist daher der Ansaugkrümmer, \u003cstrong\u003eweil das gesamte Gemisch ihn mit möglichst geringem Verlust durchlaufen muss.\u003c\/strong\u003e Aus diesem Grund müssen plötzliche Querschnittserhöhungen und Kurven auf dem Gemischpfad unbedingt vermieden werden.\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDer Ansaugkrümmer fungiert auch als Sammeltank für die frische Ladung,\u003c\/strong\u003e da das Gemisch, das sich mit einer bestimmten Geschwindigkeit bewegt, Zeit benötigt, um zu stoppen, wenn sich das Lamellenventil schließt. Daher sammelt sich das Gemisch im Krümmer und übt Druck auf die Zungen aus. Aus diesem Grund hat jeder Krümmer einen genau definierten Drehzahlbereich, in dem er maximale Effizienz bietet (abgestimmter Krümmer).\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDarüber hinaus stützt der Krümmer den Vergaser, indem er ihn mit dem Motorgehäuse oder dem Zylinder verbindet,\u003c\/strong\u003e dämpft Vibrationen zwischen Gehäuse und Vergaser und verhindert die Emulsion von Gas und Luft im Vergasertank.\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDieses scheinbar einfache Bauteil erfordert daher eine intensive Beschäftigung mit ihm, um alle seine Qualitäten voll auszuschöpfen.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDas ist den Malossi-Ingenieuren in Perfektion gelungen. Malossi, mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Entwicklung von Kraftstoffsystemen, hat für die neue Generation von Motorrollern eine neue Serie von Verteilern aus Gummi und Aluminiumlegierung entwickelt, die auf der Straße und auf Rennstrecken getestet und weiterentwickelt wurde.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDie Gummikrümmer von Malossi haben eine Verbundstruktur. Ihre Konstruktion beginnt mit einem Aluminiumeinsatz, der mit einem speziellen Kunststoff ummantelt ist, der für Öle und Kraftstoffe undurchlässig ist und eine erhöhte Steifigkeit an der Befestigungsstelle des Gehäuses und eine größere Flexibilität des Krümmergehäuses garantiert.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProdukte, die ausschließlich für den Rennsport an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäßen Gebrauch ab\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003epassend für:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePEUGEOT 103 1971\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1972\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1973\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1974\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1975\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1976\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1977\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1978\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1979\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1980\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1981\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1982\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1983\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1984\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1985\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1986\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1987\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1988\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1989\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1990\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1991\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1992\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1993\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1994\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1995\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1996\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1997\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1998\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 1999\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 2000\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 2001\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 2002\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 2003\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 2004\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 2005\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 2006\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 2007\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 2008\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 2009\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 2010\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 2011\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 2012\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 2013\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 2014\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 2015\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 2016\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 2017\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 SPX 1987\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 SPX 1988\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 SPX 1989\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 SPX 1990\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 SPX 1991\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 SPX 1992\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 SPX 1993\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 SPX 1994\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 SPX 1995\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 SPX 1996\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 SPX 1997\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 SPX 1998\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 SPX 1999\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 SPX 2000\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 SPX 2001\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 SPX 2002\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 SPX 2003\u003cbr\u003ePEUGEOT 104 1970\u003cbr\u003ePEUGEOT 105 1979\u003cbr\u003ePEUGEOT 105 1980\u003cbr\u003ePEUGEOT 105 1981\u003cbr\u003ePEUGEOT 105 1982\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 SP 1979\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 HP 1981\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 MVL 1971\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 RCX 1987\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 RCX 1988\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 RCX 1989\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 RCX 1990\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 RCX 1991\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 RCX 1992\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 RCX 1993\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 RCX 1994\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 RCX 1995\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 RCX 1996\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 RCX 1997\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 RCX 1998\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 RCX 1999\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 RCX 2000\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 RCX 2001\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 RCX 2002\u003cbr\u003ePEUGEOT 103 RCX 2003\u003cbr\u003ePEUGEOT VOGUE 50 2T E2 2006\u003cbr\u003ePEUGEOT VOGUE 50 2T E2 2007\u003cbr\u003ePEUGEOT VOGUE 50 2T E2 2008\u003cbr\u003ePEUGEOT VOGUE 50 2T E2 2009\u003cbr\u003ePEUGEOT VOGUE 50 2T E2 2010\u003cbr\u003ePEUGEOT VOGUE 50 2T E2 2011\u003cbr\u003ePEUGEOT VOGUE 50 2T E2 2012\u003cbr\u003ePEUGEOT VOGUE 50 2T E2 2013\u003cbr\u003ePEUGEOT VOGUE 50 2T E2 2014\u003cbr\u003ePEUGEOT VOGUE 50 2T E2 2015\u003cbr\u003ePEUGEOT VOGUE 50 2T E2 2016\u003cbr\u003ePEUGEOT VOGUE 50 2T E2 2017\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57137300013400,"sku":"1126269","price":24.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"url":"https:\/\/powermint.de\/products\/sp-1126269-malossi-ansaugkrummer-abgewinkelt-o-15x19-passend-fuer-peugeot-vogue-50-2t","provider":"DMS POWERMINT SHOP","version":"1.0","type":"link"}