{"product_id":"sp-1147932-malossi-kurbelwelle-mit-bolzen-o-15-pleuel-97-hu-passend-fuer-piaggio-ape-50","title":"SP 1147932 MALOSSI Kurbelwelle mit Bolzen ø 15, Pleuel 97, Hu  passend fuer PIAGGIO APE 50","description":"SP 1147932 MALOSSI Kurbelwelle mit Bolzen ø 15, Pleuel 97, Hu  passend fuer PIAGGIO APE 50  2012\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cheader role=\"„button“\"\u003e\n\u003ch3 t-title5\u003eBeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp align=\"„center“\"\u003eSTÄRKE UND WIDERSTANDSFÄHIGKEIT\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"„center“\"\u003eMALOSSI-KURBELWELLEN FÜR VESPA\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp align=\"„justify“\"\u003eDie Kurbelwelle einer Vespa ist eines der empfindlichsten, aber auch wichtigsten Bauteile dieser Art von Antriebseinheit, da sie die Bewegung von Pleuel und Kolben steuern und die Ansaugung durch die Kurbelwellensteuerung regulieren muss.\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"„justify“\"\u003eDas technische Büro von Malossi hat sich diesen beiden Elementen gewidmet und zwei Versionen der Kurbelwelle entwickelt und einzigartige Lösungen mit hohem technologischem Wert entwickelt, beginnend mit der Auswahl der Materialien, die wie immer von höchster Qualität sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"„justify“\"\u003eAlle Malossi-Kurbelwellen für Vespa werden aus verstärktem Stahl in Luftfahrtqualität hergestellt und im Vakuum gegossen. Es handelt sich um ein Material, das sehr kratzfest ist und durch die in Malossis strengem Handbuch geforderten Zertifizierungen garantiert wird. Die Form der „Viper Head“-Kolbenstange ist so konzipiert, dass das Gewicht auf ein Minimum reduziert wird, während die erforderliche Steifigkeit gewährleistet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"„justify“\"\u003e\u003cem\u003eNicht einmal das kleinste Detail wurde übersehen\u003c\/em\u003e. Tatsächlich haben die Malossi-Techniker sogar am Gewinde auf der Getriebeseite der Kurbelwelle gearbeitet und es ist ihnen gelungen, die Widerstandsfähigkeit durch eine glattere Abstufung deutlich zu erhöhen. Sogar die Position des Schlüssels wurde sowohl in Bezug auf Größe als auch Form überprüft, um das Gewinde nicht mehr zu beschädigen und zur Widerstandsfähigkeit dieser avantgardistischen Lösung beizutragen. Kurbelwellen werden mit speziellen Muttern geliefert, die viel stärker sind, um den erhöhten Widerstand des engeren Gewindes auszunutzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp align=\"„center“\"\u003eVERSCHIEDENE VERSIONEN\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"„justify“\"\u003eKurbelwellen sind mit unterschiedlichen Kolbenstangenlängen für „Small Frame“-Vespas erhältlich, auf die die volle Kurbelwelle montiert wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Welle für Motoren mit rotierendem Ventileinlass hat eine Standardlänge für Welle und Kolbenstange.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"„center“\"\u003eKURBELWELLEN FÜR ANTRIEBSAGGREGATE MIT ROTIERENDEM VENTIL\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"„justify“\"\u003eIn der Version für Antriebseinheiten mit rotierendem Ventil wurde die Ansaugphase in die Halbkurbel innerhalb der \u0026gt;kreisförmigen Massenstruktur selbst eingearbeitet, was zu einer deutlichen Neigung nach innen führt, während die normale Form von außen erhalten bleibt. Diese innovative Wahl hat eine einzigartige Form ermöglicht, die eine äußerst effiziente Fluiddynamik garantiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"„justify“\"\u003eDie ausgeprägte Neigung war schon immer eines der heikelsten Elemente der Vespa-Kurbelwellen, wenn es darum ging, den Motor richtig auszubalancieren. Malossi hat dieses Problem durch das Einsetzen von Teilen aus Wolfram in die Kurbelwelle gelöst, die als Gegengewichte für eine erhöhte Stabilität der Welle selbst dienen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp c-evidence--red\u003eProdukte, die ausschließlich für den Rennsport an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jegliche Haftung für unsachgemäße Verwendung ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/header\u003e\u003cheader role=\"„button“\"\u003e\u003cheader role=\"„button“\"\u003e\u003cheader role=\"„button“\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatible Marken und Modelle\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/header\u003e\n\n\n\nMarke\nModell\n\n\n\n\n \nPIAGGIO APE 50 2T \u0026lt;1989\u0026gt;Zu kombinieren mit ZYLINDER-KITS Art. 3115829 - 3117681\n\n\n \nPIAGGIO APE FL2 50 2T 1990-1995\n\n\nZu kombinieren mit ZYLINDER-KITS Art. 3115829 - 3117681\n\n\nPIAGGIO APE FL3 50 2T 1996-\u0026gt;1999 Zu kombinieren mit ZYLINDERKITS Art. 3115829 - 3117681\n\n\n \nPIAGGIO APE FL 50 2T 1989-\u0026gt;1990 Zu kombinieren mit ZYLINDER-KITS Art. 3115829 - 3117681\n\n\n \nVESPA ETS 125 2T\n\n\n \nVESPA ET3 Primavera 125 2T\n\n\n \nVESPA PK XL 125 2T\n\n\n \nVESPA PK 125 2T\n\n\n \nVESPA PK FL 125 2T\n\n\n \nVESPA Primavera 125 2T\n\n\n\n\u003c\/header\u003e\u003c\/header\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003epassend für:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePIAGGIO APE 50 2009\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 2010\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 2011\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 2012\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 2013\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 2014\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 2015\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 2016\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 2017\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 1982\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 1983\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 1984\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 1985\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 1986\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 1987\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 1988\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 1989\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 1990\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 1991\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 1992\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 1993\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 1994\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 50 1995\u003cbr\u003ePIAGGIO APE 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STRATER 1983\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK S ELECTRIC STRATER 1984\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK S ELECTRIC STRATER 1985\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK S ELECTRIC STRATER 1986\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK S ELECTRIC STRATER 1987\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK S ELECTRIC STRATER 1988\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK S ELECTRIC STRATER 1989\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK S ELECTRIC STRATER 1990\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK S ELECTRIC STRATER 1991\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK XL 1983\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK XL 1984\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK XL 1985\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK XL 1986\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK XL 1987\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK XL 1988\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK XL 1989\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK XL 1990\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK XL 1991\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK XL PLURIMATIC 1985\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK XL PLURIMATIC 1986\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK XL PLURIMATIC 1987\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK XL PLURIMATIC 1988\u003cbr\u003eVESPA VESPA PK XL PLURIMATIC 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