SP 1147931 MALOSSI-Kurbelwelle mit Stift ø 15, Stange 97, Hub passend fuer VESPA VESPA PK
- Regulärer Preis
- €521,65
- Regulärer Preis
-
- Sale Preis
- €521,65
- Stückpreis
- pro
Verkäufer : PW
Produktart :
Sku : 1147931
Lieferzeit 5-8 Werktage (gilt für Lieferungen innerhalb Deutschlands, Lieferzeiten für andere Länder entnehmen Sie bitte der Schaltfläche "Zahlung und Versand")
Bitte beachten Sie unsere AGB.
Konnte die Verfügbarkeit der Abholung nicht laden
Beschreibung
STÄRKE UND BESTÄNDIGKEIT
MALOSSI KURBELWELLEN FÜR VESPA
Die Kurbelwelle der Vespa ist einer der empfindlichsten und grundlegendsten Komponenten dieser Art von Antriebsaggregat, da es sowohl die Bewegungen der Pleuelstange und des Kolbens steuern als auch den Einlass mithilfe des Zeitreglers regulieren muss.
Die technische Abteilung von Malossi hat genau diesen beiden Aspekten ihre ganze Aufmerksamkeit gewidmet, indem sie zwei Versionen von Kurbelwellen erstellt und neue Lösungen von hohem technischen Wert entwickelt hat, angefangen bei der Auswahl der Materialien, die wie immer von höchster Qualität sind.
Sämtliche Malossi Kurbelwellen für Vespa werden aus gehärtetem und unter Vakuum geschmolzenem Stahl von aeronautischer Qualität hergestellt, einem gegen Kratzer sehr beständigen Material, das von den durch strikte Malossi-Vorgaben erforderlichen Zertifizierungen garantiert wird. Die Pleuelstange mit "Vipernkopf" verfügt über eine durchdachte Beschaffenheit, um ein maximales Gewicht aufzunehmen und die erforderliche Festigkeit zu garantieren.
Nicht einmal das kleinste Detail wurde außer Acht gelassen. Die Techniker von Malossi sind in der Tat in der Lage gewesen, durch Eingriff an dem Gewinde der Achse auf der Antriebsseite der Kurbelwellen, den Widerstand unter Verwendung eines feineren Gewindegangs erheblich zu erhöhen. Auch die Position des Schlüssels ist sowohl in ihrer Größe und Form überarbeitet worden, um das Gewinde nicht mehr zu beschädigen und mit einer modernen Lösung zum Widerstand beizutragen. Die Kurbelwellen sind mit speziellen Muttern ausgestattet, die sehr viel beständiger sind, um vom höchsten Widerstand profitieren zu können, den das dichteste Gewinde zu bieten hat.
UNTERSCHIEDLICHE VERSIONEN
Erhältlich sind Kurbelwellen mit unterschiedlichen Längen der Pleuelstange für Vespas mit "kleinem Rahmen", auf dem die Welle mit vollem Bund installiert wird.
Die Welle für Motoren mit Einlass mit Drehventil weist in Verlauf und Länge der Pleuelstange Standard-Maße auf.
WELLE MIT VOLLEM BUND
Die Malossi-Welle mit vollem Bund ist einzig und allein für Vespa-Motoren bestimmt, die für die Anwendung eines Einlasssystems mit Blattventil anstelle eines ursprünglichen Drehventils modifiziert wurden, diese Motoren atellen das neue Limit für Vespa-Liebhaber dar.
Genau wie für die Version mit Drehventil wird auch in diesem Fall der optimale Ausgleich durch Einsätze aus Wolfram gesichert. Zudem weist die Rückseite der Antriebsseite speziell entwickelte Schrägen auf, um den Einlass von frischen Gasen in das untere Gehäuse zu vereinfachen.
Die Struktur mit kreisförmiger Masse ist der Bereich, der am meisten von dieser neuen Wellen- und Gehäuse-Konfiguration profitiert, da er jederzeit die höchstmögliche Menge an Druck erhält.
Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.
Kompatible Marken und Modelle
PIAGGIO APE 50 2T <-1989 Ausschließlich mit ZYLINDERKITS art. 3115829 - 3117681 PIAGGIO APE FL2 50 2T 1990->1995 Ausschließlich mit ZYLINDERKITS art. 3115829 - 3117681 PIAGGIO APE FL3 50 2T 1996->1999 Ausschließlich mit ZYLINDERKITS art. 3115829 - 3117681 PIAGGIO APE FL 50 2T 1989->1990 Ausschließlich mit ZYLINDERKITS art. 3115829 - 3117681 VESPA ETS 125 2T ACHTUNG: den Kurbelwellensitz auf der Zündungsseite des MOTORGEHÄUSES Ø 87 bohren. VESPA ET3 Primavera 125 2T ACHTUNG: um Kurbelwelle einzubauen, wird das Kit 6619313 benötigt (getrennt erhältlich). Den Kurbelwellensitz auf der Zündungsseite des MOTORGEHÄUSES Ø 87 bohren. VESPA PK XL 125 2T ACHTUNG: den Kurbelwellensitz auf der Zündungsseite des MOTORGEHÄUSES Ø 87 bohren. VESPA PK 125 2T ACHTUNG: den Kurbelwellensitz auf der Zündungsseite des MOTORGEHÄUSES Ø 87 bohren. VESPA PK FL 125 2T ACHTUNG: den Kurbelwellensitz auf der Zündungsseite des MOTORGEHÄUSES Ø 87 bohren. VESPA Primavera 125 2T ACHTUNG: um Kurbelwelle einzubauen, wird das Kit 6619313 benötigt (getrennt erhältlich). Den Kurbelwellensitz auf der Zündungsseite des MOTORGEHÄUSES Ø 87 bohren.passend für:
PIAGGIO APE 50 2009
PIAGGIO APE 50 2010
PIAGGIO APE 50 2011
PIAGGIO APE 50 2012
PIAGGIO APE 50 2013
PIAGGIO APE 50 2014
PIAGGIO APE 50 2015
PIAGGIO APE 50 2016
PIAGGIO APE 50 2017
PIAGGIO APE 50 1982
PIAGGIO APE 50 1983
PIAGGIO APE 50 1984
PIAGGIO APE 50 1985
PIAGGIO APE 50 1986
PIAGGIO APE 50 1987
PIAGGIO APE 50 1988
PIAGGIO APE 50 1989
PIAGGIO APE 50 1990
PIAGGIO APE 50 1991
PIAGGIO APE 50 1992
PIAGGIO APE 50 1993
PIAGGIO APE 50 1994
PIAGGIO APE 50 1995
PIAGGIO APE 50 1996
PIAGGIO APE 50 1997
PIAGGIO APE 50 1998
PIAGGIO APE 50 1999
PIAGGIO APE 50 2000
PIAGGIO APE 50 2001
PIAGGIO APE 50 2002
PIAGGIO APE 50 2003
PIAGGIO APE 50 2004
PIAGGIO APE 50 2005
PIAGGIO APE 50 FL3 EUROPA 1996
PIAGGIO APE 50 FL3 EUROPA 1997
PIAGGIO APE 50 FL3 EUROPA 1998
PIAGGIO APE 50 FL3 EUROPA 1999
PIAGGIO APE 50 RST MIX 1999
PIAGGIO APE 50 RST MIX 2000
PIAGGIO APE 50 RST MIX 2001
PIAGGIO APE 50 RST MIX 2002
PIAGGIO APE 50 RST MIX 2003
PIAGGIO APE 50 RST MIX 2004
PIAGGIO APE 50 RST MIX 2005
VESPA VESPA ET3 1976
VESPA VESPA ET3 1977
VESPA VESPA ET3 1978
VESPA VESPA ET3 1979
VESPA VESPA ET3 1980
VESPA VESPA ET3 1981
VESPA VESPA ET3 1982
VESPA VESPA ET3 1983
VESPA VESPA PRIMAVERA 1967
VESPA VESPA PRIMAVERA 1968
VESPA VESPA PRIMAVERA 1969
VESPA VESPA PRIMAVERA 1970
VESPA VESPA PRIMAVERA 1971
VESPA VESPA PRIMAVERA 1972
VESPA VESPA PRIMAVERA 1973
VESPA VESPA PRIMAVERA 1974
VESPA VESPA PRIMAVERA 1975
VESPA VESPA PRIMAVERA ET3 1976
VESPA VESPA PRIMAVERA ET3 1977
VESPA VESPA PRIMAVERA ET3 1978
VESPA VESPA PRIMAVERA ET3 1979
VESPA VESPA PRIMAVERA ET3 1980
VESPA VESPA PRIMAVERA ET3 1981
VESPA VESPA PRIMAVERA ET3 1982
VESPA VESPA PRIMAVERA ET3 1983
VESPA VESPA P ETS 1983
VESPA VESPA P ETS 1984
VESPA VESPA P ETS 1985
VESPA VESPA P ETS 1986
VESPA VESPA P ETS 1987
VESPA VESPA P ETS 1988
VESPA VESPA P ETS 1989
VESPA VESPA P ETS 1990
VESPA VESPA PK 1982
VESPA VESPA PK 1983
VESPA VESPA PK 1984
VESPA VESPA PK 1985
VESPA VESPA PK 1986
VESPA VESPA PK 1987
VESPA VESPA PK 1988
VESPA VESPA PK 1989
VESPA VESPA PK 1990
VESPA VESPA PK 1991
VESPA VESPA PK S 1983
VESPA VESPA PK S 1984
VESPA VESPA PK S 1985
VESPA VESPA PK S 1986
VESPA VESPA PK S 1987
VESPA VESPA PK S 1988
VESPA VESPA PK S 1989
VESPA VESPA PK S 1990
VESPA VESPA PK S 1991
VESPA VESPA PK S AUTOMATIC 1984
VESPA VESPA PK S AUTOMATIC 1985
VESPA VESPA PK S AUTOMATIC 1986
VESPA VESPA PK S AUTOMATIC 1987
VESPA VESPA PK S AUTOMATIC 1988
VESPA VESPA PK S AUTOMATIC 1989
VESPA VESPA PK S ELECTRIC STRATER 1983
VESPA VESPA PK S ELECTRIC STRATER 1984
VESPA VESPA PK S ELECTRIC STRATER 1985
VESPA VESPA PK S ELECTRIC STRATER 1986
VESPA VESPA PK S ELECTRIC STRATER 1987
VESPA VESPA PK S ELECTRIC STRATER 1988
VESPA VESPA PK S ELECTRIC STRATER 1989
VESPA VESPA PK S ELECTRIC STRATER 1990
VESPA VESPA PK S ELECTRIC STRATER 1991
VESPA VESPA PK XL 1983
VESPA VESPA PK XL 1984
VESPA VESPA PK XL 1985
VESPA VESPA PK XL 1986
VESPA VESPA PK XL 1987
VESPA VESPA PK XL 1988
VESPA VESPA PK XL 1989
VESPA VESPA PK XL 1990
VESPA VESPA PK XL 1991
VESPA VESPA PK XL PLURIMATIC 1985
VESPA VESPA PK XL PLURIMATIC 1986
VESPA VESPA PK XL PLURIMATIC 1987
VESPA VESPA PK XL PLURIMATIC 1988
VESPA VESPA PK XL PLURIMATIC 1989
VESPA VESPA PK XL PLURIMATIC 1990
VESPA VESPA PK XL RUSH 1988
VESPA VESPA PK XL RUSH 1989
